減速機(jī)出廠時(shí)沒(méi)有潤(rùn)滑油。用戶在使用前必須添加潤(rùn)滑油。請(qǐng)按照制造商的說(shuō)明操作。 減速器一般有一個(gè)200*左右的磨合期(超過(guò)200*必須換潤(rùn)滑油)，這是減速器在傳動(dòng)機(jī)械中使用初期的技術(shù)特點(diǎn)所規(guī)定的。 磨合期是保證減速機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，降低故障率，延長(zhǎng)其使用壽命的重要環(huán)節(jié)。 但是，目前有些用戶因?yàn)槿狈κ褂脺p速機(jī)的常識(shí)，或者因?yàn)樵试S扭矩不夠，或者想獲得利潤(rùn)，盡快使用機(jī)器，而忽略了新機(jī)在磨合期的特殊技術(shù)要求。 有的用戶甚至認(rèn)為，反正廠家是有保修期的，機(jī)器出了故障，廠家負(fù)責(zé)維修，所以在磨合期減速機(jī)長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致減速機(jī)故障頻發(fā)，不僅影響減速機(jī)的正常使用，還會(huì)縮短減速機(jī)的使用壽命。 因此，在磨合期應(yīng)充分注意減速器的使用和維護(hù)。 1.磨合期的使用和維護(hù)1。注意磨合期的工作量。一般情況下，磨合期的工作負(fù)荷不應(yīng)超過(guò)額定工作負(fù)荷的85%，并應(yīng)安排合適的工作負(fù)荷，以防止減速器長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)而導(dǎo)致過(guò)熱。 2、注意定期觀察，發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)及時(shí)停機(jī)予以排除，在原因未查明、故障未排除前，應(yīng)停止工作。 3.對(duì)于特殊的減速機(jī)，操作人員應(yīng)接受廠家的培訓(xùn)和指導(dǎo)，充分了解減速機(jī)的結(jié)構(gòu)和性能，并獲得一定的操作和維護(hù)經(jīng)驗(yàn)后，才能操作減速機(jī)。 制造商提供的產(chǎn)品操作和維護(hù)手冊(cè)是操作者操作設(shè)備的必要信息。在操作減速器之前，請(qǐng)務(wù)必閱讀操作和維護(hù)手冊(cè)，并按照手冊(cè)的要求進(jìn)行操作和維護(hù)。 并且長(zhǎng)期保存數(shù)據(jù)，方便維護(hù)。 4.合理選擇潤(rùn)滑油，特別是輸入功率*為11KW的減速機(jī)必須注入中負(fù)荷齒輪油。 經(jīng)常檢查潤(rùn)滑油、液壓油、冷卻液、油位和油質(zhì)，檢查整機(jī)的密封性。 檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)缺油太多，要分析原因。 同時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)各潤(rùn)滑點(diǎn)的潤(rùn)滑。建議走合期間每周給潤(rùn)滑點(diǎn)加潤(rùn)滑脂(特殊要求除外)。 帶立式油泵的減速器接通電源時(shí)，注意油泵的旋轉(zhuǎn)方向，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)是正確的。 5.保持減速器的清潔，及時(shí)調(diào)整和擰緊松動(dòng)的零件，防止零件因松動(dòng)而磨損或丟失。 6.磨合期結(jié)束后，對(duì)機(jī)器進(jìn)行強(qiáng)制性維護(hù)，檢查和調(diào)整，并注意換油。 二、磨合期的特點(diǎn):1。為什么在磨合期要定期更換減速機(jī)的潤(rùn)滑油？ 由于新使用的減速器零件的加工、裝配和調(diào)試，配合面接觸面積大于*，而允許扭矩大于* 減速器在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，零件表面的凹凸部分相互嵌入、相互摩擦，落下的金屬屑作為磨料繼續(xù)參與摩擦，*加速了零件配合面的磨損。 所以在磨合期，零件(尤其是配合面)容易磨損，磨損速度過(guò)快。 此時(shí)如果過(guò)載，可能會(huì)導(dǎo)致元器件的損壞和早期失效。 2.為什么螺絲會(huì)莫名其妙的松動(dòng)？ 新裝配零件的幾何形狀和裝配尺寸之間存在偏差。在使用初期，由于受到?jīng)_擊、振動(dòng)等交變載荷，以及受熱、變形等因素的影響，再加上過(guò)度的磨損，很容易使之前緊固的零件松動(dòng)。 3.發(fā)生泄漏。由于零件的松動(dòng)和振動(dòng)以及減速機(jī)發(fā)熱的影響，減速機(jī)的密封面和管接頭會(huì)發(fā)生泄漏，一些鑄造等缺陷在裝配調(diào)試時(shí)很難發(fā)現(xiàn)。但由于運(yùn)行過(guò)程中的振動(dòng)和沖擊，這種缺陷暴露出來(lái)，表現(xiàn)為漏油(滲漏)。 因此，在磨合期偶爾會(huì)發(fā)生泄漏。 4.劣質(zhì)潤(rùn)滑油會(huì)影響哪些零件是新裝配的，因?yàn)樗鼈兊呐浜祥g隙較大。而且由于裝配等原因，潤(rùn)滑油(脂)不易在摩擦表面形成均勻的油膜，防止磨損。 從而降低潤(rùn)滑效率并導(dǎo)致機(jī)器部件的早期異常磨損。 嚴(yán)重時(shí)會(huì)對(duì)精密配合的摩擦面造成擦傷或咬合，導(dǎo)致失效。 5.操作失誤大多是由于對(duì)減速機(jī)的結(jié)構(gòu)和性能了解不夠(尤其是新操作人員)，容易因操作失誤造成故障，甚至造成機(jī)械事故和安全事故。 磨合期對(duì)減速器的使用和維護(hù)要求可以概括為:加強(qiáng)訓(xùn)練，降低負(fù)荷，注意檢查，加強(qiáng)潤(rùn)滑。 只要我們重視并按要求實(shí)施減速機(jī)磨合期的維護(hù)，就會(huì)減少早期故障的發(fā)生，延長(zhǎng)使用壽命，提高生產(chǎn)效率，讓減速機(jī)為您帶來(lái)更多的效益。

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