可以看出,目前的硬齒面減速器的加工精度已經(jīng)達(dá)到了國(guó)際電工協(xié)會(huì)的五到六級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),減速機(jī)的軸承壽命從原來(lái)的一萬(wàn)*小時(shí)延長(zhǎng)到現(xiàn)在的十萬(wàn)*小時(shí)以上,所以減速機(jī)的使用壽命得到了延長(zhǎng)* *。很多朋友要問(wèn)了,硬齒面減速器是怎么發(fā)展到現(xiàn)在的水平的?
自20世紀(jì)60年代以來(lái),中國(guó)制定了*硬齒面減速器[/s2/]的通用生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。至此,我國(guó)減速機(jī)進(jìn)入了快速發(fā)展時(shí)期。除了出現(xiàn)許多國(guó)外的齒輪減速器零部件生產(chǎn)廠家外,一批自主生產(chǎn)齒輪減速器的專業(yè)項(xiàng)目也開(kāi)始出現(xiàn)。60年代生產(chǎn)的減速器產(chǎn)品,由于主要工業(yè)生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)工藝完全模仿前蘇聯(lián)的生產(chǎn)模式,在精度、質(zhì)量和使用壽命等方面都比不上先進(jìn)國(guó)家。直到20世紀(jì)80年代,中國(guó)改革開(kāi)放后,由于一批先進(jìn)的機(jī)械加工設(shè)備被引進(jìn)中國(guó),減速器制造理論得到了很大的發(fā)展,我國(guó)已經(jīng)能夠生產(chǎn)出質(zhì)量和水平堪比* *先進(jìn)水平的減速器產(chǎn)品。
