在用戶的選型要求中，他的要求是使用1600W的伺服電機帶減速機驅(qū)動他的30噸的橫梁移動裝置進(jìn)行使用。此時應(yīng)該怎么匹配對應(yīng)的減速機型號進(jìn)行匹配使用呢？下面就來看看這種橫梁裝置的結(jié)構(gòu)。這種橫梁裝置，包括：殼體、支撐板、導(dǎo)軌、滑塊、驅(qū)動伺服電機減速機一體、同步帶、轉(zhuǎn)輪、張緊調(diào)節(jié)板及連接板等裝置組成。殼體為長條形空心立方體結(jié)構(gòu)，殼體兩端均固定設(shè)置驅(qū)動電機，殼體底部設(shè)有支撐板，殼體上表面固定設(shè)置方向與殼體長軸方向一致的金屬導(dǎo)軌，導(dǎo)軌兩端分別活動設(shè)置一個滑塊。滑塊的一側(cè)連接有張緊調(diào)節(jié)板，張緊調(diào)節(jié)板設(shè)置在殼體側(cè)表面，電機的驅(qū)動軸從張緊調(diào)節(jié)板上的通孔穿出，驅(qū)動軸上固定設(shè)置有轉(zhuǎn)輪，轉(zhuǎn)輪通過同步帶與連接板一端配合連接，連接板另一端與滑塊固定連接。由電機帶動同步帶，同步帶直接連接連接板進(jìn)行左右移動，方便安全，減少了加工和裝配難度，降低了加工成本，材料成本和工人工時，避免了用戶操作時的誤差和對人體的傷害，安全可靠。在這樣的情況采用伺服電機減速機匹配裝置作為他的驅(qū)動便于整體的裝置控制。在不同的裝置之間采用伺服電機減速機可以便于設(shè)備的控制，可以實現(xiàn)遠(yuǎn)程的啟停控制。上述是用戶的裝置的一些基本的情況，但是此時并沒有具體的參數(shù)可以提供相關(guān)的參數(shù)。所以并不好選擇出具體的型號進(jìn)行匹配使用。
在這種橫梁移動裝置選擇對應(yīng)的電機減速機的時候要根據(jù)實際的情況去選擇對應(yīng)的裝置機型。如果在提升的過程中，此時選擇齒輪減速機或者是蝸輪蝸桿減速機的時候他的輸出扭矩是要選擇稍大于實際的情況進(jìn)行匹配使用的。而在平移的環(huán)境中則是不需要選擇那么大的輸出扭矩進(jìn)行匹配，可以選擇小于實際負(fù)載三分之一的扭矩進(jìn)行選擇對應(yīng)的減速電機輸出扭矩。如果您不知道怎么選擇匹配對應(yīng)的電機減速機一體機的話，您可以咨詢一下減速機選型技術(shù)人員給您選型，將您知道的一些具體的參數(shù)情況告訴選型技術(shù)人員給您選型。/ycmjsj.html

1600W伺服電機減速器驅(qū)動30T橫梁裝置。它是風(fēng)力機橫梁的上蓋，是由多個板狀工件組裝而成的整體結(jié)構(gòu)。由于它包含了大量的板材，體積大，重量重，又沒有合適的夾具，用普通的焊接方法和夾具是無法一次性完成整個橫梁上蓋的加工的。用戶希望將他的光束移動裝置與相應(yīng)的電機減速器型號相匹配。這時候他的要求就是匹配能開30噸的移梁裝置。他選擇使用1600W伺服電機進(jìn)行匹配。這時候就可以根據(jù)實際使用需求來匹配相應(yīng)的設(shè)備了。不同的機器在不同的運行環(huán)境下所需的電機減速器驅(qū)動力是不同的，所以用戶在選擇伺服電機齒輪減速器或蝸輪減速器時，要考慮實際的運行環(huán)境，根據(jù)實際的運行環(huán)境選擇匹配的裝置使用。

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